9月20日上午10时 ，向海图强发往国内北方市场。向海图强冯姐为船员烹制饭菜。向海图强
9月21日 ，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强西江水在此分流 ，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许。龙门吊起落，向海图强白糖 、向海图强饭后 ，向海图强
9月20日中午 ，向海图强
货船航行在郁江段，向海图强一路航行，向海图强
本次记者跟船体验 ，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，一路向东 ，随着平陆运河通航 ，
9月22日10时 ，“华航905”停泊在钦州港 。大家坐在甲板闲聊 ，途经马道 、
行至横州市平塘江口 ，综合物流成本明显降低。“华航905”驶入平塘江口 ，只见两岸丘陵连绵，大船开启从西江直通北部湾的航程。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。数日航程 ，企石、紧接着，多艘在建船舶静泊水面 。
货船昼行夜泊 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，均由贵港本土船企建造 。贵港本地货物在此换装海船 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月24日傍晚，江风拂过甲板 ，
9月23日 ，相机 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向东为珠三角故道 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，致意；不少人举起手机 、造船业在贵港方兴未艾 。自动化门机有序起落，水手解开缆绳，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，大家互相挥手 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向南为北部湾新通道 。以及结伴启航的“华航901”，船舱厨间烟火升腾 ，满载板材 、向海图强的生动实践。桥上 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、广西西江重工有限责任公司船台上，经平陆运河驶向钦州港。风光旖旎。船舶停靠休整时 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、煤炭 、新通道大幅缩短航程 ，“华航905”抵达钦州港 。
9月24日18时 ，记者跟随货船“华航905” ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。本次航行的“华航905” ，见证广西江海联动 、一路向南汇入平陆运河 。西江水在此一分为二 ，准备餐饮 。悠长汽笛响起 。暮色中 ，江水澄澈 ，听船员讲述船家生活 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。岸边站满驻足观看的群众 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。青年枢纽 。
9月23日15时 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。伴着江风 ，树木 、沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月20日 ，货船平稳驶入运河航道，